■文章來(lái)源：電池中國(guó)

在國(guó)內(nèi)“能耗雙控”、國(guó)外綠色貿(mào)易壁壘日漸提高的趨勢(shì)下，建設(shè)“低碳工廠”成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)必然的戰(zhàn)略選擇。能否在低碳、零碳轉(zhuǎn)型中掌握主動(dòng)權(quán)，將決定中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈能否繼續(xù)保持全球領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)力。

在第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2022)期間，欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司可持續(xù)發(fā)展首席專家陳文成，在《探索動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)低碳路徑》的主題演講中指出，“目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展尚不理想，痛點(diǎn)主要表現(xiàn)在：一是大部分企業(yè)對(duì)如何開展低碳工作并不清楚；二是降碳工作涉及到的部門相當(dāng)多，推動(dòng)難度大?！?/span>

如何進(jìn)行降碳規(guī)劃？

從大方向的發(fā)展趨勢(shì)看，碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)下，新能源消納會(huì)是國(guó)家非常重要的課題和鼓勵(lì)的方向，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈降碳勢(shì)在必行。而對(duì)于如何降碳，陳文成認(rèn)為，“降碳需要由上而下開展工作。”并在《探索動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)低碳路徑》的主題演講中，向與會(huì)代表分享了欣旺達(dá)的降碳規(guī)劃和經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)陳文成介紹，“為了支撐和實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，欣旺達(dá)提出‘五全發(fā)展戰(zhàn)略’，包括：一、全產(chǎn)業(yè)鏈深度參與，建立資源掌控力；二、全區(qū)域化生產(chǎn)布局，服務(wù)高端戰(zhàn)略客戶；三、全生命周期質(zhì)量管理，打造數(shù)字保障平臺(tái)；四、全組織覆蓋工業(yè)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模增長(zhǎng)；五、全方位可持續(xù)經(jīng)營(yíng)，確保全球性業(yè)務(wù)拓展?！?/span>

欣旺達(dá)降碳路徑的整體思路是，由上而下由集團(tuán)制定目標(biāo)、指引方向，協(xié)同節(jié)能部門和能源科技業(yè)務(wù)，充分考慮相關(guān)政策、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及客戶要求，制定集團(tuán)級(jí)“雙碳”戰(zhàn)略、目標(biāo)、投資計(jì)劃、政策及制度，并建立“雙碳”管理體系以及該體系的實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃。

與此同時(shí)，為了確?！半p碳”工作有效推進(jìn)，欣旺達(dá)與客戶、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等關(guān)鍵利益相關(guān)方保持有效溝通和監(jiān)督，然后向上游供應(yīng)鏈推廣欣旺達(dá)降碳思路和方案。

從運(yùn)營(yíng)角度看，陳文成分析指出降碳路徑主要包括三種：一是，欣旺達(dá)打造低碳園區(qū)，如欣旺達(dá)惠州園區(qū)、南京園區(qū)，發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)技術(shù)在整個(gè)園區(qū)生產(chǎn)管理過(guò)程中賦能和支持作用，提高園區(qū)生產(chǎn)效率，降低能源消耗；二是，普及和提升電氣化，推廣“光伏+儲(chǔ)能”的應(yīng)用，發(fā)揮儲(chǔ)能減碳和能源調(diào)配的作用；三是，參與碳匯項(xiàng)目，發(fā)揮生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制作用。

動(dòng)力電池生命周期如何進(jìn)行碳減排？

從動(dòng)力電池碳足跡角度看，陳文成指出，電芯上游的正、負(fù)極材料制造階段的碳排放非常高。要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池生命周期降碳，陳文成認(rèn)為，“需要進(jìn)行整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的能源管理、對(duì)關(guān)鍵材料供應(yīng)商進(jìn)行管理，以及對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行管理?！?/span>

陳文成總結(jié)了動(dòng)力電池生命周期的降碳路徑，包括建立新型能源體系，大范圍使用綠電等，從設(shè)計(jì)階段就考慮降碳化、無(wú)害化，并在生產(chǎn)中增加再生材料的使用，進(jìn)一步減少資源消耗。此外，未來(lái)還考慮增加碳捕捉，完善降碳方案。

陳文成介紹，“規(guī)劃新型能源體系是為了取代化石能源，將全部使用電力，或電力+蒸汽等形式。電力采用光伏或直接采購(gòu)綠電；蒸汽則可能在園區(qū)周圍建設(shè)一個(gè)生物質(zhì)電熱廠，使用生物質(zhì)燃料，確保使用的蒸汽屬于可再生的?！?/span>

能源管理平臺(tái)+智能制造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

在陳文成看來(lái)，“為了滿足多方需求，電池企業(yè)必須不斷進(jìn)步，同時(shí)還要致力打造一個(gè)可持續(xù)的商業(yè)模式，并助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！?/span>

在大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下，欣旺達(dá)通過(guò)研發(fā)構(gòu)建的能源管理平臺(tái)打通各種能源間的壁壘，確保能源數(shù)據(jù)全局感知，以經(jīng)濟(jì)性、碳減排、能源使用率為目標(biāo)，為零碳注“智”，為園區(qū)賦“能”，實(shí)現(xiàn)對(duì)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化智能優(yōu)化調(diào)控，使碳排放可計(jì)算、可追溯、可監(jiān)管。

與此同時(shí)，欣旺達(dá)打造智能制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+綠色制造智慧工廠，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個(gè)性化、設(shè)計(jì)協(xié)同化、供應(yīng)敏捷化、制造柔性化、服務(wù)主動(dòng)化、決策智能化，在速度，柔性，效率和質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展上進(jìn)一步提升。再結(jié)合大數(shù)據(jù)庫(kù)信息，對(duì)比歷史數(shù)據(jù)能夠更好地提升生產(chǎn)效率。

產(chǎn)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型方面，未來(lái)幾年，零碳或低碳工業(yè)園區(qū)會(huì)聚焦綠電和儲(chǔ)能兩個(gè)方面，再加上欣旺達(dá)研發(fā)的能源管理平臺(tái)，將構(gòu)成新型能源系統(tǒng)，長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)較好。希望與供應(yīng)鏈企業(yè)一起，提速實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)。

據(jù)悉，欣旺達(dá)以“成為受人尊重的世界級(jí)新能源企業(yè)”為愿景，積極響應(yīng)國(guó)家“3060”雙碳戰(zhàn)略部署。面對(duì)國(guó)際電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，于2021年率先開啟碳足跡管理和減碳行動(dòng)計(jì)劃，目標(biāo)到2029年運(yùn)營(yíng)層面實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，到2050年運(yùn)營(yíng)層面實(shí)現(xiàn)碳中和。